【新款荣威,新款荣威i5使用说明视频】

荣威新款i6报价多少

1、荣威新款i6不同配置车型参考价格有所不同，大致在98-128万元及以上。部分车型暂无全国统一指导价，终端市场存在约5万元优惠。具体不同配置车型参考价格如下：20T手动风尚版：官方指导价98万元，是入门款，价格较为亲民，适合预算有限的用户。

2、荣威i6 5T车型今晚上市，预售价格区间为10-15万元。今晚（2月17日），上汽荣威全新紧凑型车——荣威i6将于上海正式上市。新车将推出搭载5T发动机的共计6款车型，以满足不同消费者的需求。

3、荣威i6 MAX 16T自动互联智享版（138万元）该车型配备4英寸高清触控大屏与斑马智行VENUS车机系统，支持语音交互、在线导航及远程控制功能，科技属性突出。后排出风口设计提升了后排乘客的舒适性，适合追求互联网功能与日常实用性的用户。

荣威iMAX8新能源2025款不同车型落地价因配置和优惠情况存在差异，具体如下： DMH陆尊舒享版官方指导价与经销商优惠后报价均为199万元。必要花费（购置税、上牌费、车船税、交强险等）约0.16万元，保险费用（含第三者责任险、车损险、划痕险、车上人员责任险等）约0.62万元。

性价比政策：上市初期推出综合置换补贴至高3万元、三电终身质保、老车主限时置换补贴（近8年车主可享近4万优惠）及3年8折保值回购，显著降低购车与使用成本。别克GL8的适用场景作为对标车型，别克GL8品牌溢价更高，但价格区间通常高于荣威iMAX8 DMH新陆尊，且家用定位的适配性不如后者突出。

荣威iMAX8纯电版官图已于3月31日正式发布，新车在外观、动力及续航方面均有显著特点：外观方面：整体设计基本延续燃油版车型风格，但前格栅采用荣麟黑钻内部结构，搭配两侧狭长灯组，辨识度极高。车尾保留荣威家族式设计，通过EV标识明确新能源身份。

[汽车之家新车上市]？日前，荣威iMAX8正式上市。新车定位为中大型MPV，共推出4款配置车型，售价区间为188-238万元。前20000名购车用户还可享8年16万公里核心动力总成质保、至高10000元置换补贴、终身免费基础流量以及0利息/60期超长贷等福利。

荣威iMAX8共有四款车型，展示车辆是【400TGI Supreme系列尊荣版】，也就是次顶配，官方指导价为238万，据销售顾问介绍，这个配置也是目前店里关注度更高的。外型上来看，新车前脸识别性非常高，小编的之一感觉是“有点凶”，官方修辞说法是“荣麟展翼”，采用参数化设计。

舒适度方面，别克GL8一直以来都备受认可。它的座椅设计通常很符合人体工程学，能给乘客提供良好的支撑，长时间乘坐也不容易感到疲劳车内空间布局合理且宽敞，可以让乘客自由舒展身体。车内的隔音效果往往也较为出色，能有效隔绝外界噪音干扰。

荣威商务七座2025新款（荣威iMAX8）在操控上更为灵活，而别克GL8在舒适度上表现更为宽敞舒适。操控方面：荣威iMAX8：具有9米的转弯半径，灵活性较高，即便在狭小空间也能轻松驾驶。方向盘较轻，采用宝马5系同款部件，驾驶顺滑，换挡顿挫感微弱。

别克GL8陆尊2025款：以其商务家用双场景通吃的能力和豪华配置受到青睐，是高端商务车的代表。小鹏X9：以其智能电动技术和舒适的乘坐体验成为科技先锋家庭的选择，适合追求科技感的消费者。

年七座商务车排名需结合车型定位与市场表现综合考量，高端豪华市场以丰田埃尔法、雷克萨斯LM为代表，中高端实用车型中别克GL腾势D9 DM-i占据主流，亲民市场则由传祺M荣威iMAX8 DMH等性价比车型领跑，新能源车型在销量与技术创新上表现突出。

别克GL8：标配多种主动安全配置，如ANC主动降噪和Bose音响，提供舒适的驾乘环境，同时也有助于提升行车安全。在车身结构和碰撞测试中表现出色，为用户提供了全方位的安全保障。腾势D9：采用了先进的车身结构和多种高强度材料，提升了车身的刚性和抗撞击能力。

综上所述，荣威i5新款和帝豪25款各有千秋。如果注重空间和动力表现以及实用配置，荣威i5新款可能更适合；而如果注重颜值和智能体验以及性价比，帝豪25款则可能更符合需求。两款车的指导价都是89万，且都提供四年或15万公里的整车质保，消费者可以根据自己的实际需求进行选择。

荣威i5整体上可能更耐用。以下是具体分析：发动机耐用性荣威i5：发动机使用寿命长，正常使用下可达100万公里以上。采用了现代先进技术，提高了燃烧效率，减少了积碳等不良影响，降低了发动机内部磨损。吉利帝豪：发动机质量相对可靠，但动力表现可能略逊于荣威i5。

荣威i5不比帝豪质量好，综合来看，吉利帝豪的质量更稳定。从核心部件方面分析，吉利帝豪的三大件可靠性强。其搭载的5L自吸发动机技术成熟，CVT变速箱换挡过程平顺，底盘使用高强度钢材，并且悬架调校在舒适性和稳定性之间取得了较好的平衡，整体故障率较低。