丰田雷凌车型(丰田雷凌车型参配)

凌派和雷凌,哪个车性价比更高一点呢?

从保值率来看，雷凌通常会稍高一些。在选择时，如果更看重空间和动力，凌派是不错的选择；要是追求燃油经济性和内饰质感，雷凌可能更适合。

底盘操控性也是选择的关键，英朗在这方面表现出色，能提供稳定的驾驶感受。凌派和雷凌的底盘稳定，但不如英朗那般卓越。英朗的车身厚实，安全性能高，为驾驶者提供了更安全的环境。这是其他两款车在安全性上难以企及的。最后，英朗的整车工艺精良，燃油效率相对较高，耐用性好，是长期使用的理想选择。

可靠性方面，雷凌双擎经过市场长时间检验，虽然其优势并不显著，但至今未出现大的可靠性问题。相比之下，凌派混动和秦PLUS DM-i的可靠性尚需时间验证。因此，在选择时还需根据个人对可靠性的重视程度进行权衡。综上所述，选择哪款车型取决于个人的具体需求和偏好。

1、品牌归属：雷凌明确归属于广汽丰田，这是由广汽丰田汽车有限公司生产并销售的一款紧凑型轿车。广汽丰田是丰田汽车在中国的合资企业之一，负责生产和销售丰田品牌的汽车产品。车型特点：雷凌作为广汽丰田的明星车型，以其出色的燃油经济性、稳定的操控性能以及丰富的配置选项而著称。

2、丰田雷凌一般可归为紧凑型车范畴，在汽车市场定位中不算严格意义上的中档车。从价格方面来看，雷凌的整体售价区间相对较为亲民，主要集中在一个较为大众的消费层次。

3、【太平洋汽车网】雷凌是丰田的a级车。动力方面，燃油版车型搭载一台2T发动机，更大功率116马力，峰值扭矩185牛·米。混动版车型搭载8L发动机和电机总成，更大功率98马力，峰值扭矩142牛·米。雷凌是广汽丰田的车。2020年6月30日，新款广汽丰田雷凌正式上市。雷凌是丰田的a级车。

丰田雷凌混合动力（新雷凌双擎）的电池储存装置容量为5kWh。电池类型与特性新雷凌双擎搭载的是三元锂电池，而非丰田混动车型中常见的镍氢电池。

丰田雷凌的燃油储存装置是43升的油箱，它专门用于存放汽车燃料，是汽车动力系统不可或缺的部分。油箱的类型有开式和闭式两种。以雷凌2022款的双擎8HE-CVT进取版为例，这款车型采用经典的4门5座三厢布局，其行李箱空间达到了471升，为乘客和物品提供了充足的装载空间。

镍氢/锂离子电池组：储存回收的能量，容量较小（约1-2kWh），浅充浅放以延长寿命。动力分配装置（行星齿轮组）：核心部件，通过齿轮组无级调节发动机、电机和车轮之间的动力分配，实现“电控无级变速”（ECVT）。工作模式详解（1）起步/低速行驶（纯电模式）电池供电给MG2驱动车辆，发动机不启动。

1、前格栅中央是毫米波雷达的典型安装位之一。该位置位于车头正中央，能够确保雷达波束以水平角度向前发射，覆盖车辆正前方的交通场景。这种布置方式可避免因车辆倾斜或颠簸导致的探测偏差，同时与前挡风玻璃后的摄像头形成互补，构建多传感器融合的感知系统。保险杠内也是常见的安装选择。

2、摄像头在前档玻璃中间的最上方，毫米波雷达在车头丰田的牛头标里面。所以标配是摄像头加上毫米波雷达，算是比较普遍的配置，所以效果看媒体的测试，也是排在目前行业中等水平。

3、毫米波雷达探测：雷凌的主动刹车系统通过前部的毫米波雷达来探测与前方车辆或障碍物的距离。这种雷达能够精确地测量距离，并实时向行车电脑提供数据。碰撞风险检测：当行车电脑根据毫米波雷达提供的数据判定自身车辆与前方物体即将发生碰撞时，会立即激活制动系统。

4、车头的丰田牛头标里面，藏着用于检测前车距离的毫米波雷达，再配合前风挡玻璃上方的单目摄像头，组成了TSS丰田智行安全系统，实际使用起来，还是很方便的，按方向盘右边的ACC开关，就可开启，按减号进行设定更高速度，然后就可以跟前车速度行驶，是全速域的，可以杀停，很智能尾部老婆觉得比卡罗拉好。

5、雷凌主动刹车触发条件需要开启ACC自适应巡航系统，当行车电脑检测到有碰撞风险时，主动刹车功能即启动。主动刹车系统通过前部的毫米波雷达探测与前方车辆或障碍物的距离。当系统判定自身车辆与前方物体即将碰撞，会立即激活制动系统，实施紧急制动。此系统优势明显，显著提升了行车安全性。

6、款雷凌双擎：更低配车型配备1摄像头+1毫米波雷达，支持L2级辅助驾驶，车道识别速度快，逆光或标线不清晰时仍能快速响应，小曲率弯道居中稳定，但交互逻辑需适应（功能名称多为英文，需手动调整）。

1、款丰田雷凌科技版搭载的日本先锋音响系统在同级别车型中表现中等偏上，能满足日常需求，但存在一定局限性。音质表现：中高频清晰，低音有力但存在细节问题该音响系统的中高音表现扎实明亮，能够精准传递歌手的声线细节，适合流行音乐或人声为主的曲目。低音部分强劲有力，可有效烘托节奏韵律，增强驾驶时的沉浸感。

2、年雷凌：配置可能有所升级，拥有更新的科技配置，且6T发动机动力性能更为强劲。价格与性价比：两者价格可能因年份和配置差异而有所不同，需对比实际售价并结合配置和性能评估性价比。较新车型在保值率和科技配置上可能更具优势。用户需求：注重稳重低调：选择15年卡罗拉。追求年轻运动：选择19年雷凌。

3、至于噪音控制方面，雷凌的车内噪音主要以风噪、胎噪为主，发动机噪音被控制在可接受的范围内。车内还配备了PM5过滤装置，充分保证了舒适的驾乘环境。在驾驶辅助系统方面，2019款雷凌185T科技版配备了自适应巡航，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、发动机启停、自动驻车、HUD抬头显示等科技配置。