飞机设计与汽车设计 *** 有没有区别?有什么区别?

气动学设计目标不同：飞机设计：首要任务是既要减小阻力，又要增强升力。这是为了确保飞行的稳定性与效率。飞机的气动布局、翼型选择以及机翼面积等都需要经过精确计算和优化，以达到更佳的飞行性能。汽车设计：主要目标是减小阻力，以优化行驶性能和燃油经济性。

飞机与汽车，作为现代交通工具的两种代表，它们在功能、性能以及所承载的象征意义上存在着显著的差异。功能与性能差异 飞机：飞机是一种能够在空中飞行的交通工具，其设计初衷是为了实现远距离、高效率的跨地域移动。

汽车发动机与飞机发动机在设计和工作原理上有显著差异。汽车通常采用活塞发动机，而飞机则使用涡轮扇发动机。 飞机的发动机称为“turbine”，而汽车的发动机称为“engine”。涡轮扇发动机依靠部件旋转运动来转换能量，而活塞发动机依靠部件的往复运动。

【5分钟了解汽车设计】之悬浮式车顶

1、虽然有一种说法认为日产在2013年的北美国际车展上带来的Resonance概念车是悬浮式车顶设计的正式开端，但实际上，早在上世纪50年代，浪漫的法国设计师就已经首开先河使用了这项设计。例如1955年的雪铁龙DS19就采用了悬浮式车顶的设计。综上所述，悬浮式车顶设计不仅时尚且富有科技感，它通过巧妙的立柱配色和设计手法，营造出车身更低、更运动的视觉效果。

2、悬浮式车顶是一种通过弱化传统A、B、C柱设计感，使车顶呈现“悬浮”视觉效果的车身设计，其核心目的是让车顶看起来无支撑物，增强车辆线条的流畅感与运动时尚感。悬浮式车顶的设计原理与效果弱化支柱存在感：通过减少A、B、C柱的视觉突出程度，打破传统车顶与车身的明确分界。

3、悬浮式车顶是通过弱化传统A、B、C柱设计感，使车顶呈现悬浮视觉效果的设计，其与普通车顶的主要区别在于视觉效果和设计手法，功能结构上差异较小。具体如下：悬浮式车顶的定义悬浮式车顶通过弱化传统A、B、C柱的设计感，使车顶看起来仿佛悬在空中，没有明显支撑。

汽车HMI设计必修课09(连载):汽车HMI设计 ***

1、轻奢简约设计 *** ：通过平面、移动终端界面等设计寻找灵感来源点，借鉴其简约、时尚的设计风格，打造出符合现代审美趋势的表头形态。汽车造型来源 *** ：从汽车前脸、头尾车灯等造型设计元素中提取灵感来源点，进行思维发散至合适的造型进行个性化设计。这种 *** 可以使表头形态与汽车整体造型相协调。

2、明确车机HMI的使用场景 车机系统的用户使用场景主要发生在车内，分为驾驶中和静止时两种状态。在驾驶中，用户需要更加专注于路况和驾驶操作，因此HMI设计应尽量减少对用户驾驶的干扰，确保动效设计既美观又不分散注意力。

3、智能汽车HMI设计主要是设计智能汽车的人机交互界面。HMI，即Human-Machine Interface，人-机器界面，这个词并非汽车行业独有，几乎所有领域的人机交互都可以如此表达。在智能汽车领域，HMI设计涵盖了用户与汽车之间所有交互方式的设计和优化。

4、汽车HMI设计的核心 汽车HMI设计的核心是人与车之间的有效信息交互。与汽车的内饰设计相比，虽然两者都关注驾驶者的体验，但内饰设计更侧重于主观整体感受，而HMI设计则更侧重于人与界面、人与车各系统的使用体验与感受。

5、交互设计原则 安全至上原则：用户操作过程中，要保证驾驶安全。操作体验中的人机交互都需要实际演练模拟，并输出操作热力图。高度匹配原则：车载系统各硬件之间的交互设计具有体验上的一致性。精心梳理汽车自带硬件列表，找到更优的交互 *** 。

6、汽车HMI设计是指汽车人机交互界面的设计。以下是关于汽车HMI设计的几个要点：定义：汽车HMI，即人机交互界面，是连接驾驶员与汽车系统的关键媒介。交互元素：涉及各种交互元素，如开关、按钮、大屏、语音和控制杆等。核心关注点：更关注信息传递和用户体验，与内饰设计虽有关联但侧重点不同。

汽车设计的主要流程是什么

汽车设计的主要流程如下：前期准备与调研 汽车前期调研：这是汽车设计的起始步骤，主要包括市场调研、用户需求分析、竞品分析等，以确定汽车设计的方向和定位。产品分析报告及造型设计任务书：基于前期调研的结果，制定详细的产品分析报告，明确设计目标和要求，并形成造型设计任务书，为后续设计工作提供指导。

汽车设计的主要流程包括以下几个关键步骤： 汽车前期调研 目的：了解市场需求、用户偏好、竞争对手情况以及法规要求等。内容：包括市场调研、竞品分析、用户访谈等，为后续设计提供数据支持。 产品分析报告及造型设计任务书 目的：总结前期调研结果，明确设计目标和约束条件。

汽车设计的主要流程如下：汽车前期调研：这是汽车设计的起点，包括市场调研、用户需求分析、竞品分析等，以确定汽车的设计方向和定位。产品分析报告及造型设计任务书：基于前期调研结果，制定详细的产品分析报告，明确设计目标、约束条件和关键性能指标。同时，形成造型设计任务书，为后续设计工作提供指导。

汽车设计流程主要包括以下步骤：手绘设计造型图：由设计师首先进行手绘，创建汽车的设计造型图。设计评审与批准：将手绘设计图提交给老板及相关部门进行评审。总布置工程师参与评审，确保设计符合总体布局要求。若老板及相关部门批准，则进入下一步。

汽车设计流程主要包括以下步骤：手绘设计造型图：设计师首先通过手绘的方式勾勒出汽车的基本造型和外观设计。设计评审与批准：将手绘的设计造型图提交给老板及相关部门进行评审。总布置工程师也应参与此次评审，以确保设计符合整体布局要求。评审通过后，设计进入下一阶段。

汽车工业设计主要是进行整车及零部件的设计，以确保产品达到规定的性能指标，并适应各种使用条件。汽车设计的流程主要包括以下几个阶段：产品开发规划：制订具体的车型开发计划。进行可行性分析，确保项目在技术、经济和市场上的可行性。拟定初步方案，明确设计任务和要求。