丰田86:2.4升涡轮增压、260马力!你心动吗?期待吗?

如果我们的猜测是对的，那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值，以及260左右的马力！是否会进入中国市场？答案是【不一定】首先，以上文推断来看，因为更好的动力会伴随更高的成本，以丰田中国的一贯作风，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。

外观方面就不多说了，因为并没有具体的设计和用料消息爆出，但从丰田官网目前主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断，新86还是非常值得期待的，据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受。

这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps更大马力和280Nm的扭力，算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料，组装密合度也会更好，还有所有最新技术，包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统。

作为一辆性能车，发动机的性能也颇受关注，据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机，取代现款的0L自然吸气系统，如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话，动力将会得到很大的提升，大约升至260匹马力，如果继续坚持大自吸的话，动力更大马力估计在220匹左右。

有趣的是，有人说新一代丰田86和BRZ可以过渡到马自达的新后轮驱动平台，这对于换代车型的后续发展以及提升性能无疑是一件好事。尽管丰田将提供制造平台，但据信动力系统仍然是由斯巴鲁来提供，该发动机可能是由Ascent衍生的4升涡轮增压发动机。

丰田超多款新车将换代改款上市,加价依然无人能敌?

1、二是车型混动化战略将继续深入，丰田旗下绝大部分车型未来的配置单中，都或多或少会出现混动版的选项，而某些车型混动版还会替代燃油版成为主力，甚至是只有混动版可选，这点我们从现在国内能买到的丰田车上就看出来了。

2、在全新一代丰田埃尔法/威尔法谍照广为疯传之后，官方于近日正式发布了两款车型的官图，新车作为全新一代产品是基于TNGA-K架构打造，而且新车在外观与内饰上都进行了全面升级。

3、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

斯巴鲁BRZ/丰田GT86到底是不是跑车?

1、所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车。斯巴鲁BRZ厂商指导价：298~278万，搭配0L 水平对置4缸 自然吸气发动机，百公里加速6秒，更高时速226KM/h，战斗气息十足。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽，搭配了0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力，作为家用车还是很够用的。

2、和BRZ在分道扬镳后，仍有可能各自安好。丰田86和斯巴鲁BRZ作为两款备受车迷喜爱的双门跑车，自诞生以来就以其独特的驾驶乐趣和机械素养赢得了众多粉丝。然而，近期有关两者可能终止合作的消息让不少车迷感到担忧。

3、首先，这两款车型的平台不同。丰田86是基于轿车平台打造的，而斯巴鲁BRZ则是基于跑车平台。这意味着在设计和制造过程中，它们会采用不同的技术和工艺，从而导致性能与驾驶体验上的差异。对于追求个性化改装的车主来说，斯巴鲁BRZ是一个不错的选择。它提供了丰富的改装套件，几乎可以改造车辆的每个部分。

4、斯巴鲁BRZ是一款双门四座跑车。与斯巴鲁BRZ相似的车型包括： 丰田86：同样采用了双门四座的设计，操控性上接近BRZ，适合追求驾驶体验的车迷。 马自达MX5：以轻盈的车身和出色的驾驶感受著称，同样是一款注重驾驶乐趣的双门四座跑车。

5、丰田86的舒适性比较差，所以这款车是不适合跑长途的。丰田86是丰田旗下的一款双门四座跑车，这款车与斯巴鲁brz是姊妹车型。丰田86的轴距为2570毫米，长宽高分别是4240毫米，1775毫米，1320毫米。丰田86全系都使用了0升自然吸气发动机，这款发动机的代号为fa20，这是丰田和斯巴鲁联合研发的发动机。