奇瑞艾瑞泽516款质量怎么样

1、可靠性：发动机故障率较低，但部分车主反馈早期批次存在轻微渗油（主要集中在气门室盖垫位置），后期批次有所改善。CVT变速箱平顺性较好，但急加速响应稍慢。 底盘与悬挂采用前麦弗逊+后扭力梁结构，调校偏舒适，适合城市路况。但过减速带或坑洼路面时，后悬挂弹跳感较明显，隔音表现一般（胎噪和风噪在80km/h以上较明显）。

2、奇瑞艾瑞泽5 2016款在质量方面表现整体尚可，但存在一些具体问题。车主满意度较高的方面 外形设计与性价比：多数车主对艾瑞泽5的外形设计表示满意，认为其动感的造型和时尚的配色符合消费者品味。同时，该车型在性价比方面也表现出色，提供了丰富的配置。

3、款奇瑞艾瑞泽5自动挡有其优势，也存在一些问题，总体适合预算有限的用户用于日常代步。核心优势动力与油耗：该车搭载5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，更大功率85kW（116马力），官方综合油耗在6 - 9L/100km，燃油经济性稳定，适合日常通勤。

4、空间表现不错，车内乘坐空间较为充裕，无论是前排还是后排，乘客都能有相对舒适的坐姿，后备箱空间也能满足日常出行和购物的装载需求。 配置实用，车辆配备了诸如刹车辅助、车身稳定系统等基本安全配置，保障行车安全。同时，一些舒适性配置也能提升驾乘体验。

5、配置丰富：16款艾瑞泽5在配置方面较为丰富，包括倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、皮质座椅等，提升了驾驶体验。缺点：动力不足：部分用户反映艾瑞泽5的动力输出较为中规中矩，尤其是在超车时表现不够出色。

6、奇瑞艾瑞泽5整体质量表现可靠，耐用性良好，是一款值得购买的高性价比家用入门轿车。核心优势安全性突出：采用一体式车身设计和高强度钢材，还配备刹车辅助、车身稳定系统、胎压监测等配置，安全性能扎实。空间实用：长宽高为4572/1852/1482mm，轴距达2670mm，后排腿部空间宽敞，后备箱容积能满足日常家庭使用。

17年艾瑞泽5自动挡变速箱怎么样啊

年艾瑞泽5自动挡变速箱表现良好。变速箱类型与特点：2017款奇瑞艾瑞泽5自动挡车型搭载了CVT19变速箱，这款变速箱被广泛应用于艾瑞泽5领潮版上。CVT无级变速器通过连续调整传动比，确保发动机始终工作在更高效状态，从而显著提升了燃油经济性。

款奇瑞艾瑞泽5的通病主要是频繁出现的异响问题，这些问题涉及到车辆的关键部件。以下是具体的问题点：变速箱异响：车主反映在加油和换挡时，变速箱会发出异响，这是一个较为常见的问题。发动机异响：在车辆加速时，发动机也会出现异响，这同样是一个值得注意的问题。

总的来说，艾瑞泽5有着和当前绝大多数新车一样年轻、时尚的外观，但是在坐进车里面体验之后，你能发觉也必须比有些新车更加的有内涵。后排空间方面的表现症状相当让人满意；经济型排量的发动机虽然缺失了一点行驶 *** ，但是却相当务实，进而加上不输给合资品牌的扎实底盘，能说是一款相当有诚意的作品。

可靠性：发动机故障率较低，但部分车主反馈早期批次存在轻微渗油（主要集中在气门室盖垫位置），后期批次有所改善。CVT变速箱平顺性较好，但急加速响应稍慢。 底盘与悬挂采用前麦弗逊+后扭力梁结构，调校偏舒适，适合城市路况。

艾瑞泽5 2017领潮版变速箱是cvt19。奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载5L自然吸气或2T、5T涡轮增压发动机。内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主。

款奇瑞艾瑞泽5自动挡有其优势，也存在一些问题，总体适合预算有限的用户用于日常代步。核心优势动力与油耗：该车搭载5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，更大功率85kW（116马力），官方综合油耗在6 - 9L/100km，燃油经济性稳定，适合日常通勤。

新帝豪和艾瑞泽5变速箱好那个质量好?

结论：若追求极致的底盘耐用性和超长质保，艾瑞泽5更优；若注重维修便利性、智能化配置及城市路况适配性，帝豪是更稳妥的选择。

艾瑞泽5和帝豪各有优势，但综合考虑我会推荐帝豪。对于变速箱质量，两者表现相当，具体还需根据个人需求和预算来选择。车型与配置 艾瑞泽5：艾瑞泽5在车身尺寸上略占优势，宽和高以及轴距相对较大，可能提供更为宽敞的车内空间。

从动力性能和实际驾驶体验来看，吉利帝豪在高速行驶中表现相对更好。具体分析如下：动力性能：帝豪发动机参数占优，高速加速能力更强吉利帝豪搭载的5L自然吸气发动机更大功率为80kW，更大扭矩142N·m，动力输出在同级别车型中处于中上水平。

综上所述，新帝豪和艾瑞泽5的变速箱质量稳定，但与日系车相比，性能上有提升空间。如果追求性能和驾驶体验的提升，日系车是个不错的选择；而对于日常使用，新帝豪和艾瑞泽5的变速箱已经足够满足。