创驰蓝天变速箱(创驰蓝天变速箱是爱信的吗)

创驰蓝天的变速箱

爱信第三代6AT变速箱以换挡平顺、响应迅速著称，其技术成熟，耐用性高，适用于多种车型。而马自达创驰蓝天技术的6AT变速箱则注重燃油经济性和动力输出，其智能换挡逻辑使得驾驶体验更为顺畅。在换挡速度方面，爱信第三代6AT略胜一筹，而马自达6AT则在动力输出上更为出色。

马自达的6AT变速箱源于爱信，但马自达对其进行了自主研发，性能上更胜一筹。创驰蓝天技术，马自达的第三代杰作，官方宣称能将燃油热效率提升至50%的卓越水平。

马自达的6AT变速箱，包括创驰蓝天技术下的6AT变速箱，并非由爱信代工，而是马自达自主研发并生产的。以下是相关要点的详细解释：自主研发：马自达在汽车制造技术方面一直有着独特的追求，其6AT变速箱是马自达自主研发的成果，展现了马自达在变速箱技术方面的实力。

创驰蓝天自动变速箱SKYACTIV – DRIVE，在保留有级式自动变速箱（AT）的液力变矩器启动快捷性的同时，革命性在液力变矩器内设置了「多盘式锁止离合器」，不通过流体，依靠机械咬合来传递扭力，克服了车速提升之前发动机转速先上升的滑齿现象。有效降低「低速域油耗」，提高「直接驱动感」。

创驰蓝天自动变速箱（SKYACTIV-DRIVE）的优点：集分级AT、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身。

什么变速箱最平顺故障率低

综合平顺性与故障率，爱信6AT/8AT变速箱表现更优，CVT变速箱（如捷特科CVT8）和马自达创驰蓝天6AT分列经济型与操控型优选。以下为具体分析：爱信6AT/8AT：平顺性与可靠性的标杆爱信变速箱以液力变矩器优化技术为核心，通过减少换挡冲击（降低40%）实现接近CVT的平顺性，同时保留AT变速箱的耐用性。

爱信6AT/8AT变速箱爱信6AT：技术成熟，故障率低于3%，不挑油品且保养成本低，30万公里无大修案例常见。丰田、大众等品牌广泛采用，平顺性与燃油经济性均衡。爱信8AT：基于6AT延伸，结构成熟，性能与稳定性均衡。搭载车型包括宝马X雷克萨斯ES等，兼顾家用与豪华需求。

稳定性强：由于结构简单，MT变速箱在稳定性和耐用性方面表现出色，故障率较低。维修成本低：即使在使用过程中出现问题，MT变速箱的维修成本也相对较低。缺点：操作复杂：MT变速箱需要驾驶员频繁换挡，对驾驶技术有一定要求，对新手司机不太友好。

故障率低；爱信4AT变速箱几乎为零故障，从正常使用到车辆报废，正常情况下变速箱不会出任何问题，保养简单，操控简单，使用起来比较省心。