雷克萨斯es300通病有哪些

雷克萨斯ES300h的通病主要集中在动力、混动系统、内饰材质、空间舒适性及细节设计方面，具体如下： 动力表现不足急加速乏力：起步时电机响应轻快，但中高速段（如超车）发动机介入后噪音明显增大，速度提升缓慢，动力输出偏“肉”。场景限制：高速超车或爬坡时需预留更长时间加速，对驾驶节奏要求较高。

雷克萨斯ES300可能存在的一些情况如下： 动力系统方面：部分车辆可能出现发动机噪音异常的情况，比如在冷启动或加速时，有较为明显的金属摩擦声或其他异常声响。推测这可能是发动机内部零部件磨合或润滑等方面存在一定问题。 电子系统方面：有车主反馈，偶尔会出现仪表盘故障灯亮起的现象。

雷克萨斯ES300h的通病主要包括以下两点：混动系统能量回收时的拖拽感：在能量回收过程中，车辆会有轻微的拖拽感，这可能会影响驾驶的平顺性，给部分驾驶者带来不适。动力表现相对一般：ES300h搭载的0L L4发动机提供173马力的动力输出，更大扭矩为208牛·米，匹配CVT无级变速器。

雷克萨斯ES提车外加10天体验总结,感觉太好了

安全 10气囊 + *** L2自动驾驶 同级顶尖 底盘 舒适中兼顾一定的运动，减震不如5系，但是比S90 和XFL好 隔音 同级中等，低速时隔音稍微超越5系，高速不如5系，超S90 ES300H 除了外观其他任何一个地方没有特别亮眼的优势，但是却每个地方都有一定兼顾，如果说水桶效应，ES更高的不一定很高，但是却没有一块明显的短板。

空间方面，ES是中大型车，所以空间还是比较充裕的。内部的储物空间也非常的丰富，手机、水瓶、卡片、化妆品、宝宝的东西以及一些其它细碎的东西都有地方可以安置。后备箱开口也很大，空间很规整，放了宝宝的婴儿车后还能再放两个行李箱。

从龙华沃尔沃直接转战中升雷克萨斯，店面形象和服务品质提升了很多。最初谈好交定金定了ES200，一个月后旧车置换提新车。看了店里的300h，没试驾外观内饰都差不多，旁边的LS确实看上去气势逼人。内饰温馨，有种内敛且溢着豪华的感觉。美中不足的是中控屏幕在入门版上有些小，不过不太影响日常使用。

款ES200 云母灰提车及用车分享总结如下：换车原因 原本的沃尔沃V40频繁出故障，维修麻烦。 孩子长大，A级车后排空间不足。选车经过 预算约35万，考虑一线、二线品牌的入门款车型。 排除奥迪、凯迪拉克，沃尔沃。 试驾宝马X325LI，奔驰C260L，雷克萨斯ES200、ES300H。

雷克萨斯es300h多久可以提车

1、雷克萨斯ES300h的提车时间因地区和存货情况而异，一般需要等待半个月至半年不等。在不同地区，由于车辆库存和市场需求的差异，提车时间会有较 *** 动。例如在某些热门地区，雷克萨斯ES系列很受欢迎，即便车辆价格有所提高，排队等候的人数仍在增加，提车时间可能就会接近半年。而在库存充足或者需求不高的地区，提车时间可能只需半个月。

2、了解提车周期：ES300部分配置提车需等待1 - 2个月，要避免加价购车，可对比多家经销商的排期。合规性检查：核实排放标准、年份限制等法规要求，确保车辆符合上牌地政策。保养与燃油：坚持原厂保养以延长车辆寿命，建议使用95号汽油；混动车型需定期检查电池状态。

3、提车时看公里数，20km内正常。保险首年在店里入。交完钱进行随车资料交接，包括表单签字、保养手册填写，要收好钥匙、说明书、车辆一致性证书、发票、合格证、进口关单等资料。

4、总体来说ES300H的动力完全可以满足绝大部分人需求，虽然网上测试的加速普遍在5秒左右，但是它给你的感觉却会更快，而且不会声嘶力竭的那种加速，而是从容不迫。 档位附近2个按键分布是 自动驻车功能 和电动模式 ，这车还有现在很少会出现的CD功能。。

5、从龙华沃尔沃直接转战中升雷克萨斯，店面形象和服务品质提升了很多。最初谈好交定金定了ES200，一个月后旧车置换提新车。看了店里的300h，没试驾外观内饰都差不多，旁边的LS确实看上去气势逼人。内饰温馨，有种内敛且溢着豪华的感觉。美中不足的是中控屏幕在入门版上有些小，不过不太影响日常使用。

雷克萨斯ES300h小隔音工程,让它更加的舒适

雷克萨斯ES300h在高速行驶时，通过多处精心的隔音设计来确保车内的静谧性。例如，车门铺设了三层减振板，四轮也采用了特定的减振板，这些设计有效地减少了来自外部的噪音。

雷克萨斯ES300在80-90码时出现持续嗡嗡声且随车速升高而增大，主要与胎噪、路噪或车辆隔音结构不足有关，少数情况可能涉及发动机或传动系统，需针对性排查解决。 胎噪与路噪问题轮胎与地面摩擦产生的噪音是高速嗡嗡声的主要来源之一，尤其是原车翼子板未做隔音处理时，噪音易直接传入车厢。

雷克萨斯ES300h在车子质量和可靠性方面表现出色，同时保值性也相当不错。该车型搭载了Apple CarPlay，使中控大屏更加直观易用，提高了驾驶体验。此外，雷克萨斯在内部乘坐舒适性上下足了功夫，通过调整前悬挂和增加稳定杆来提高车辆的稳定性和乘坐舒适性。

雷克萨斯ES300h优点和缺点都比较明显。优点在于超低油耗与长续航、舒适静谧性、高可靠性与保值率以及豪华配置；缺点是动力性能较弱、后排空间与舒适性不足、车机系统落后和服务与维修成本较高。

雷克萨斯ES 300h有其优势，但也存在一些不足，适合特定人群。核心优势高效混动与平顺驾驶：该车搭载5L阿特金森循环发动机和永磁同步电机，综合油耗低至5 - 8L/100km，适合城市通勤。纯电模式下静谧性突出，动力切换无顿挫。豪华舒适体验：宽绰车身搭配轿跑式车顶设计，座椅软硬适中。

隔音 这也是我喜欢的一个点，毕竟隔音也是体现一款豪华车品质的一项指标。低速情况下车内安静舒适，急加速的时候会有发动机声音传入车内，低沉有力。高速路面风噪很小，巡航时也没有发动机的噪音，电机和发动机切换时感受不到震动混着顿挫。