国产C919大客机单价出炉,接近波音737
国产C919大客机的单价已定为9900万美元，这一价格确实接近波音737的部分机型。具体来说：价格定位：C919的目录价格为9900万美元，与波音737-800的1亿美元相近，但低于波音737 MAX-8的2亿美元。
C919相当于波音的波音737系列机型。具体来说：级别相当：C919是我国自主研发的之一款干线客机，与波音737系列、空客A320系列处于同一级别的民用客机。
国产大飞机C919对标的是空客的A320和波音的737。C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-190座，航程4075-5555公里。
C919发动机是外国的，导航、起落架等关键系统同样也是用的外国货，这9900万美元的售价中，有多少是外国子系统公司赚走的，又有多少是国内公司的利润呢？我想这就是C919的价格与波音、空客几乎一样贵的关键了。只有商飞的利润率也与空客、波音是一个水平，C919大概才能算是成功吧。
值得一提的是，公示中还透露了国产大飞机C919的价格。资料显示，C919的标价为0.99亿美金，折算RMB为53亿人民币。新闻记者查看发觉，空客A320和波音737MAX系列产品飞机的价格都超出了1亿美金，从价位上看，C919小于空客与波音的同系列产品的2款大飞机。
在国际市场上，类似规模的客机，例如波音737和空客A320系列，它们的单价大致在8000万至1亿美元之间。考虑到C919是国产大飞机项目的重要成果，其定价策略也会综合考虑市场定位、技术成本和国家支持等因素。
C919到底有多牛?一文带你了解国产大飞机!
C919由中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）制造，这是一家成立于2008年的国有企业，专注于大型民航飞机的研制。中国商飞的目标是成为拥有自主知识产权和国际竞争力的大型宽体民用飞机制造商。C919作为公司的代表作，是单通道150座级窄体干线民航飞机，专为中短程航线设计。
C919的名字巧妙融合了中国和“长久”之意。全称COMAC-C9-19中的“C”代表中国和COMAC，数字“9”和“19”分别象征着永恒与更大载客量190个座位。自2007年立项，C919经历了多个重要发展阶段。
此外，C919客机的公务舱和经济舱均采用了完全自主研发的新一代国产客舱座椅，客舱过道高度达到25米，旅客能够感受到舒适的顶部和前方视觉空间。这些设计都体现了C919客机在舒适性和人性化方面的考虑。
C919中的“C”代表中国，同时也代表了制造商中国商用飞机有限责任公司（COMAC）的英文缩写；“9”寓意长久，“19”则指定了飞机能够搭载的更大乘客数为190人。自2007年项目启动以来，C919客机的研制成功并于2017年完成首次飞行。
C919国产大飞机标准载客人数可达近二百人。这款我国自主研发的大型客机不仅代表了我国在航空领域的巨大进步，而且其载客量和航程设计均能满足国内外市场的需求。具体来说：载客人数：C919大型客机的标准载客人数接近二百人，这一设计极大地满足了市场对大运量和中运量的需求。
国产大飞机C919代表中国在民用飞机领域实现了自主研发和生产大型喷气客机的重大突破。具体来说：自主研发与制造：C919是中国自主设计研发、制造的民用大型喷气客机，这标志着中国航空工业的技术实力和创新能力得到了显著提升。
c919价格多少
C919作为中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，其单架采购价格为9900万美元，折合人民币约为53亿元。这一价格相较于部分人的预期并不便宜，主要原因有以下几点：零部件采购成本：虽然C919被称为“国产大飞机”，但并不意味着所有零部件都能实现国产化。
这张图片展示了C919飞机的外观，从中可以看出其庞大的机身和先进的设计。这也进一步证明了919元人民币无法购买到这样一架高性能的大型客机。综上所述，919元无法购买到大飞机是一个显而易见的事实。在购买大飞机时，消费者应该保持理性思维，了解产品信息，选择正规渠道，并支付合理的价格。
C919增程型目录单价约为08亿美元，约合人民币76亿元，实际交易价格会低于该价格。2024年6月20日消息，中国国际航空股份有限公司宣布计划购置100架C919飞机（增程型），根据商飞公司提供的最新目录价格，这100架飞机基本价格合计约108亿美元，折合单架约08亿美元，约合人民币76亿元。
国产大飞机C919的单价6.53亿元,与欧美同类型机型性价比如何?
1、更先，国产大飞机C919在发动机舱总宽比空客A320和波音737比较宽松，旅客体验感和驾驶舱舒适度更好，仓库容积更高，装货能力比波音和空客更强，或更具备商业空间设计。
2、与之相比，空客的A320座位设计也是日常容纳150位乘客（更大载客量为186人），但A320的采购单价约合人民币21亿元，比C919便宜。然而，这种比较并不完全客观，因为不同型号的飞机在性能、配置、舒适度等方面存在差异。
3、性价比优势：C919的单价约67亿元，比同级机型低15%-20%，且国产化率已提升至60%，供应链成本优势显著。其燃油经济性和维护成本更低，成为航司的“降本利器”。截至2025年，C919的订单量已突破1400架，但受限于产能爬坡，目前仅交付约50架。
4、性价比优势：C919对标的是空客A320和波音737系列机型，158座至168座的C919飞机，航程4075公里至5555公里，标价0.99亿美元。与空客A320售价1亿美元和波音737MAX售价2亿美元相比，C919在载客能力相当的情况下，性价比更高。
即将交付首家用户的C919大飞机,首次试飞成功,这款机型定价情况如何...
近日，国产大飞机C919大型客机在上海试飞成功，已交付运营。在此之前，已经成功完成了试飞任务，这是我国自主研制的之一架大型客机，也是世界上更先进的喷气式支线客机。
挑战其他大型客机的市场份额长期被西方国家垄断的大客机研发技术被我国突破，这是具有里程碑意义的重大事件。C919的成功试飞只是一个开始，相信凭借过硬的技术，终有一天我国的大客机必将实现对其他国家的超越。
月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。
中国自主研发的大型客机C919已经成功完成首次商业航班。2023年5月28日，东方航空MU9191航班由C919大型客机执飞，历时1小时59分钟飞行后，顺利降落在北京首都国际机场，穿过象征民航更高礼仪的“水门”，标志着C919大型客机完成了首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启了市场化运营和产业化发展的新征程。
