买bj40增程的害处

BJ40增程版可能存在一些不同方面的情况。一方面，在动力系统上，可能会有增程器与电池组协同工作时的匹配问题。比如在某些工况下，增程器介入的时机和功率调整不够精准，导致动力输出不够线性，影响驾驶体验。

电池受环境影响：增程式BJ40的电池在高温环境下，电池的化学反应速度加快，可能会导致电池容量下降、寿命缩短。在高负荷使用时，如果频繁急加速、高速行驶等，电池的充放电次数增加，也会影响电池性能。例如在夏季高温时，车辆的纯电续航里程可能会明显减少。

购买BJ40增程版的害处主要体现在越野性能、装配工艺、舒适性、配置以及小众车型局限等方面。越野性能妥协：后悬架从整体桥改成多连杆结构，悬挂行程缩短。在极端路况，像交叉轴、大坑洼的情况下，车轮接地性变差，导致车辆脱困能力受影响，硬核越野能力不如传统整体桥车型。

BJ40增程版一般来说没有绝对的“害处”，但可能存在一些有待考量的方面。一方面，车辆价格可能相对较高，相比普通燃油版车型，增程式车型在成本上有所增加，这可能导致购车预算的提升。而且后期的保险费用等可能也会因车辆价值较高而有所增加。

BJ40增程版存在一些问题，主要包括车机系统被吐槽以及部分机械故障。车机系统问题 BJ40增程版的车机系统被部分用户吐槽。这主要体现在系统的操作流畅性、界面设计以及功能丰富性上。一些用户反映，车机系统的反应速度不够快，有时会出现卡顿现象，影响了驾驶过程中的使用体验。

BJ40增程版被车主提到的毛病主要包括以下几点：车机系统问题：部分车主反映BJ40增程版的车机系统存在不稳定或操作不便的情况，这可能影响驾驶过程中的信息获取和娱乐体验。低速提速时异响：在低速提速时，有车主表示车辆右前方会出现异响，这可能影响驾驶的舒适性和车辆的整体品质感。

北京40越野16款后排放倒尺寸

1、北京40越野16款后排放倒后尺寸因车型具体配置不同会有一定差异。一般来说，其后备箱空间在后排座椅放倒后能形成较为平整的空间，方便装载大件物品。通常情况下，长度大概在8米到2米左右，宽度也能达到1米左右，高度约0.8米。这样的尺寸使得它能够轻松装下一些较长的物品，比如自行车、鱼竿等。

2、北京BJ40 2016款后排座椅放倒后，后备箱更大进深为1760毫米，但后排座椅放倒后无法形成纯平的空间。关于北京BJ40 2016款后排放倒的具体尺寸，以下是一些详细的信息：座椅放倒方式：北京BJ40 2016款的后排座椅支持4/6分比例放倒。这意味着你可以根据需要选择放倒一部分或全部后排座椅。

3、北京40越野16款后排放倒后的尺寸会因车型具体配置不同有所差异。一般来说，其放倒后能形成一个较为平整的空间用于装载物品。关于后排放倒尺寸对应的费用，这很难一概而论。一方面，车辆本身的价格会影响其相关配件或改装费用的基础定价。

bj40与bj60后排乘坐体验差别

BJ40与BJ60在后排乘坐体验上存在较为明显的差别，BJ60在后排乘坐舒适性上可能更胜一筹。座椅设计与舒适性 BJ40的后排座椅设计宽阔，中间位置与两边齐平，为乘客提供了较为均匀的支撑和舒适性。此外，BJ40的后排座椅仰角还可以调节，这种设计在SUV中较为少见，能够进一步提升乘客的乘坐体验，尤其适合长途乘坐。

此外，BJ40的车身尺寸较大，坐姿相对较高，城市驾驶视野不错，但盲区和对车辆边界的掌控有一定难度。静态体验：在静态方面，BJ40的换代车型在外观和内饰上的更新值得肯定。外观精致且符合时代潮流，内饰则配备了先进的科技配置。然而，在细节方面仍有待提升，如UI设计、方向盘按键等。

北京BJ60提供5座、7座可选，虽然价格相差6000元看似差距不明显，但是从实际体验的角度去思考，不是钱的问题，而是北京BJ60的7座版第三排空间的确表现一般，更何况，第三排坐人的情况下，后备箱根本放不下任何行李，因此还是建议大家直接选择5座版，省下6000元是小事，5座空间布局合理才值得推荐。

北京BJ60进藏真实感受： 续航能力强：BJ60配备85L超大油箱，还能加装35L副油箱，顶格续航可达1000公里以上，非常适合长途穿越无人区。 驾驶舒适：非承载车身+四轮独悬结构提升了车辆的稳定性和舒适性，12项角度的电动可调座椅、腰托和航空头枕让驾驶过程更加轻松愉悦。