为什么macan变速箱漏油
1、旧的油液杂质清理不干净,容易造成系统内部油路堵塞,所以变速箱换油更好采取循环机换法,拆卸油底壳,更换变速箱油滤网,清洗吸铁石和油底壳等部件;将原厂变速箱油加注到循环机里面,变速箱的新旧油,开始自动循环等更换。
2、这表明车辆的使用里程对变速箱油更换费用有一定影响,可能是随着里程增加,变速箱内部磨损等情况不同,所需更换的油品量或者相关操作复杂程度有所变化。实际费用受多种因素影响地区差异会导致费用不同,不同地区的物价水平、人工成本等存在区别,会影响变速箱油更换的最终价格。
3、保时捷Macan更换变速箱油的步骤如下:排放旧油:首先,将车子支起,确保安全稳定。拆卸放油螺丝,让变速箱里面的旧油自然流出。注意观察旧油的状态,如果发黑、粘稠或有异味,说明必须马上更换变速箱油。使用循环机换油:为了确保旧油液杂质清除干净,避免系统内部油路堵塞,建议使用循环机换油法。
保时捷macan17款这个车质量咋样
款保时捷Macan整体质量较好,但也存在一些问题。正面评价有真实车主认为Macan整体质量不错,不同于卡宴、帕拉梅拉,17款相比14款分动箱、16款活塞环漏油等问题有改善,保险起见可以选择17款。从车型本身来看,Macan有诸多亮点。
年保时捷Macan(假设“迈凯”为Macan的误写)整体表现不错,但有一定缺点。优点 动力强劲:虽然评价并非直接针对2017年款,但保时捷GTS版本的动力表现可以作为参考,其0T六缸发动机能提供340匹的马力,驾驶体验非常爽。
保时捷Macan的口碑质量普遍较好,主要体现在以下几个方面:卓越的性能品质:保时捷Macan搭载的发动机动力强劲,更大功率达到245kW,扭矩高达440Nm,部分版本配合电机输出,整体综合工况下的更大功率可达306kW。在小型车系列中,这样的性能表现无疑是非常出色的。
虽然2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未可知,但车质网可以肯定的是,在售车型的变速箱是存在质量问题的,主角是PDK双离合变速箱,搭载车型为Panamera和Macan。故障表现有异响、顿挫、故障灯报警和无法换挡等。
Macan Turbo,这款超越同级96%的86(kW/L)的升功率,再加上超越同级98%的152(kW/T)的比功率,它荣登试驾列表中的百万级SUV性能之一位。优点:线条非常流畅的豪华跑车的新力作,也是保时捷的第二款量产的SUV,实力派还是最求动力性还有舒适性的,继续延续卡宴的各项优点。
保时捷macan口碑怎么样 作为一款入门级suv,保时捷macan口碑怎么样?抛开偏见,保时捷macan口碑还是挺好的。这款车不仅外观设计不错,而且内饰做工精致。驱动力比较强。如果油耗是12L,整体表现还是比较不错的,就是乘坐和储物空间的设计不是很舒适。
保时捷macans变速箱维修多少钱
保时捷Macan变速箱维修的价格大概在800到100000元不等。具体价格因变速箱损坏部位以及种类的不同而有所不同。以下是对保时捷Macan变速箱维修价格的详细分析:价格范围:保时捷Macan变速箱维修的费用大致在800元到100000元之间。这一价格区间涵盖了不同损坏程度和维修方案所需的费用。
如果是机电单元(如PDK双离合变速箱的阀体或传感器)故障,维修费用通常在 5万~5万元 之间。 若需更换整个变速箱总成(全新原厂件),费用可能高达 8万~15万元,具体取决于型号年份。维修渠道 4S店:人工和原厂配件成本较高,单次维修报价可能比第三方专修店贵30%~50%。
一般工时费:拆装变速箱的工时费在4S店大约在1000-1200元左右,具体价格可能因地区和车型差异而有所不同。车型差异:不同保时捷车型的变速箱维修工时费可能有所不同,具体价格需根据车型和维修项目确定。
保时捷macan变速箱是不是和奥迪q5原来的双离合七速一样的
1、保时捷macan变速箱和奥迪q5原来的双离合七速是不一样的。保时捷采用了7速pdk双离合变速器,而进口奥迪q5则使用8速手自一体变速箱。保时捷macan将分别搭载0t、0t以及6t发动zhi机。
2、奥迪q5l和保时捷macan都采用7速双离合变速箱,但奥迪的双离合是大众生产的,而保时捷的双离合是自己研发的。奥迪Q5L:奥迪q5l是中型SUV奥迪5的替代车型。在售车型分为国五和国六两个版本,售价316万到483万不等。2018款奥迪q5l车长4753毫米,车宽1893毫米,车高1659毫米,轴距2908毫米。
3、奥迪q5l和保时捷macan都采用7速双离合变速器,但奥迪的双离合是大众生产的,保时捷的双离合是自己研发的。奥迪q5l:奥迪Q5L是一款中型SUV,替代奥迪5。在售车型分为国五和国六两个版本,销售价格从316万到483万不等。2018款奥迪q5l长4753mm,宽1893mm,高1659mm,轴距2908mm。
4、保时捷Macan:采用7速PDK双离合变速箱,这种变速箱换挡迅速,传动效率高,有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性。奥迪Q5:则配备8速自动变速箱,同样设有S档,以提供更激进的驾驶体验。8速自动变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面也有不错的表现。
5、变速箱类型:保时捷Macan采用的是奥迪的双离合变速箱,这与Macan与奥迪Q5同平台生产有关,因此采用奥迪的双离合变速箱在情理之中。PDK变速箱特点:保时捷自家的PDK变速箱是与ZF合作研发的,以其稳定性著称,可靠性与耐用性极佳。曾有实验显示,连续50次弹射起步,PDK变速箱未出现任何高温报警或故障现象。
6、Macan的变速箱并非PDK变速箱,而是来自奥迪的双离合变速器。以下是具体分析:技术共享:Macan与奥迪Q5共享平台,因此搭载了奥迪的双离合变速器,这是保时捷和奥迪技术共享的一个体现。PDK背景:尽管PDK在保时捷车型中享有盛誉,但它并非保时捷独家研发,而是与ZF合作开发的双离合变速器的一种商品化标识。
保时捷macan有什么缺点
保时捷MACAN的缺点包括:后排空间小 作为一款中型SUV,保时捷MACAN的轴距只有2807mm,而同级别的奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X5等车型轴距均突破了2900mm。因此,保时捷MACAN的后排乘坐空间以及后备箱储物空间都不够宽敞,车辆的实用性表现并不出色。
缺点 油耗和保养费用高:这增加了后期的用车成本。座椅较硬:对于体型较大的驾驶者来说可能不够友好,且没有选装通风功能的话,在炎热天气下可能会感觉太热。综上所述,2017年保时捷Macan在配置、动力、内饰等方面表现出色,但油耗、保养费用以及座椅舒适度等方面存在一定的问题。
另一方面,如果购买者对车辆的空间需求较大,Macan相对较小的后排空间可能会让人觉得不够实用。后期的保养维修费用相对较高。并且如果预算有限,花大量资金购买Macan可能会在其他方面有所受限。
虽然2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未可知,但车质网可以肯定的是,在售车型的变速箱是存在质量问题的,主角是PDK双离合变速箱,搭载车型为Panamera和Macan。故障表现有异响、顿挫、故障灯报警和无法换挡等。
关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...
DL501变速器的阀体(奥迪称为阀体,保时捷的称呼可能略有不同)故障概率显著增加。可以预见,随着保时捷Macan车辆使用时间的推移,关于其变速器故障的帖子会越来越多。这无疑给车主们敲响了警钟,提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕。
保时捷Macan系列,特别是2016年出厂的Macan S,其变速箱问题主要源于其采用的变速箱型号。这款车型并未直接使用保时捷著名的PDK变速箱,而是采用了由大众集团开发的DL501变速箱。保时捷在此基础上进行了调校和升级,以适应其高性能需求。
在相关论坛中有网友表示,保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱,此前奥迪Q5用的也是同类产品,后来奥迪Q5车主通过集体 *** 把事情闹大,此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修,并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱。
扭矩调校的差异并不影响保时捷Macan给配上了奥迪品牌更多见的DL501湿式双离合变速箱。而前面提到的奥迪RS4,则是直接配备的采埃孚 8AT变速箱。那么很显然,即便大众能够用上9T发动机,恐怕低功率调校的可能性也会极高。
在四驱方面,DL501是奥迪研发的之一代纵置平台DCT,大约在2008年发布。它在2013年前后进行了一次改进,更换了中央差速器,并将ATF滤芯更改为可拆卸式的。目前,只有保时捷Macan还在使用一种改型DL501,其中央差速器更改为了95B型耦合器。
保时捷采用了7速pdk双离合变速器,而进口奥迪q5则使用8速手自一体变速箱。保时捷macan将分别搭载0t、0t以及6t发动zhi机。