你好孙先生,我想买奥迪A1我担心变速箱会像DSG那样出现问题,怕不耐用...
购买奥迪A1时，变速箱的问题确实是一个值得关注的方面。一般来说，奥迪的变速箱在行驶十多万公里后可能会出现一些磨损，特别是阀体部分。这种情况可能会导致变速箱需要维修，甚至更换阀体。这不仅会增加车辆的维护成本，还可能对车辆的安全性产生一定影响。此外，发动机烧机油也是另一个需要考虑的问题。
小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
但a1动力操控要好于A比如0-100KM a1是9S a3是5S .a1是122P a3是125P 变速箱也都是7档DSG双离合。科技含量是有的，毕竟是奥迪。要注意，a1是3门4座，a3是5门5座。这要看你平日出门是几个人，空间大小自己衡量。但是人性化提醒你 a3的行李箱大多了，就是比较实用。
奥迪A1变速箱机电单元故障可以索赔吗?
奥迪A1变速箱机电单元故障在一定条件下可以索赔。以下是关于奥迪A1变速箱机电单元故障索赔的详细解索赔条件 质量缺陷证明：要成功索赔，您需要确凿地证明变速箱机电单元的故障是由于质量缺陷导致的。这可能需要专业的技术鉴定或奥迪官方的认可。
奥迪A1变速箱机电单元故障是否可以索赔，取决于是否能提供充分证据证明故障源于制造质量缺陷或奥迪在销售前已预知该问题。以下是一些关键点：证明责任：索赔的关键在于证明奥迪作为制造商存在疏忽，或者产品本身存在缺陷。
时至今日，大众并未完全解决这一难题。近期，国家市场监管总局宣布，大众中国、一汽大众及上汽大众因双离合变速箱问题再度爆发，决定召回76432辆车，并免费更换关键零部件。此次召回源于部分车辆变速箱机电单元上壳体存在设计缺陷，可能导致油压下降，车辆失去动力，严重威胁驾驶安全。
部分汽车的变速箱机电单元的蓄压器螺纹座厚度偏薄，在汽车行驶过程中，高油压工作的情况下，蓄压器螺纹座会发生微裂的风险，会引起系统油压下降，触发仪表盘亮起警报灯；车主如果长时间不在意汽车报警提醒的话，汽车动力传输会受到影响，存在极大的安全隐患。
大众汽车将免费为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。如何查询车辆是否在召回范围：车主可通过车辆识别代号（VIN）在相关网站（如“车主指南”）查询车辆是否在召回范围之内。
大众汽车（中国）销售有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级，以消除安全隐患。一汽-大众汽车有限公司召回车辆 召回范围：2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪AA3系列汽车，共计18497辆。
奥迪a1可以跑长途吗
1、奥迪A1可以跑长途。奥迪A1在动力性能上表现出色，搭载了全新升级后的4升涡轮增压发动机，动力输出稳定且强劲，这为长途驾驶提供了充足的动力保障。在长途行驶过程中，稳定的动力输出能够确保车辆在各种路况下都能保持顺畅的行驶状态，为驾驶者带来更加安心的驾驶体验。从内饰和座椅设计来看，奥迪A1同样适合长途驾驶。
2、反对观点：部分车主指出其空间有限且变速箱稳定性存疑，不适合连续多日的长途旅行。总结建议奥迪A1在短途或单日长途驾驶中表现均衡，尤其适合注重驾驶乐趣的 solo 旅行者。但若涉及复杂路况（如山区）或多人长途出行，需谨慎评估空间和二手车的机械状态。出发前建议全面检查车辆，特别是变速箱和油液状况。
3、奥迪此次推出的第二代A1，更加强调运动感，内饰上提升了科技风格，整台车给人的感觉发生了很大的改变，相信全新A1能吸引不少追求个性的消费者，其面向的消费群体也将会比上代车型要更为宽广，如果在动态表现方面也能足够运动的话，它会成为不少人的个性之选。
4、考虑到工作性质，选择二手车是一个明智的决定，因为对车辆有深入的了解，不怕二手车市场的水深。满足家庭需求：车辆是买给老婆开的，主要诉求是车小、好看。在排除了MINI、甲壳虫、 *** art和polo等车型后，选择了这辆在4S店保养记录齐全、只跑了6万公里的奥迪A1试驾车。
5、A2 与奥迪A1一样，奥迪A2的车身长度，也不超过4米，也没有在中国进行生产，所以，在我们中国市场上，同样也很难看到它的影子。不过，值得一提的是，奥迪A2采用了全铝空间框架车身，它是世界上之一种大批量生产型全铝车身的轿车。
6、年滴滴快车指定车型有：奥迪AASTT；奔驰A级、B级、SLK级；宝马1系、2系、Zi3；别克凯越、英朗、昂科威、比亚迪腾势、思锐、秦、唐、MSSGE6；保时捷Boxster；雪佛兰爱唯欧、科鲁兹、景程、创酷、科迈罗等，详情可点击（滴滴快车加盟车型表）查看。
奥迪A1自动挡变速箱换挡怎么顿挫感这么大啊?
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再 *** 后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
可通过单侧制动测试判断（轻踩制动若异响减弱则嫌疑较大），需更换轴承单元。传动与动力系统异响 变速箱异响：换挡时出现“咔咔”声或空挡怠速时有金属摩擦声，可能是手动挡离合器分离不彻底或自动挡阀体故障。需检查变速箱油液状态，必要时进行电脑诊断或解体维修。
同时在需要深踩油门压榨动力的时候，变速箱的反应也相当的快，通过快速降挡来获得应有的动力输出，整个过程没有拖沓感。奥迪A3敞篷和A1三门版特点奥迪A3还推出了Sportback和Limousine版本。两者的区别在于体型和大小，但配置上没有太大区别。奥迪A1迎来第二代车型。
底盘表现非常硬朗，操控信心十足，但舒适性较差，尤其是过井盖、桥梁接缝时振动传递非常直接。操控优秀：悬架行程短、侧倾小且线性、轮胎侧偏刚度大，使得车辆转向响应犀利、指哪打哪。高速驾驶时主观信心十足，即使车速很快也不漂。
款奥迪A1二手车在车辆状况良好且价格合理的情况下，是可以购买的。以下是一些购买时需要注意的关键点：检查车辆状况和性能：发动机：确保发动机运转平稳，无异响，无漏油现象。变速器：检查换挡是否顺畅，无顿挫感，自动变速器还需注意换挡逻辑是否正常。悬挂系统：检查悬挂是否松动，过坑洼路面时无异响。
奥迪A1烧机油并非罕见，但机油消耗速度需关注。奥迪大众发动机设计存在机油消耗现象，但如果5000公里机油消耗过快，可能是机油异常消耗的信号。发动机动力变弱、噪音变大，都可能与机油异常消耗有关。废气阀是关键部件，其作用是将废气和机油分离，一旦损坏，机油会随废气流失。
l奥迪A1行驶60000万公里,需要更换变速箱油,刹车油吗?
1、奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ）刹车油每2万公里更换一次。用刹车油更换机对 奥迪 A3 刹车油进行更换。全新A3中控台更加简洁，更显年轻，而且在材质和做工上也更显考究。全新的三辐式方向盘和出风口造型与 奥迪A1 基本相似，高配车型还具备换挡拨片。
2、对于奥迪A1的行驶情况，尤其是60000万公里后是否需要更换变速箱油和刹车油，这需要依据具体车辆状况和制造商的指导来判断。汽车保养中的这两个环节更换周期至关重要。首先，关于变速箱油的更换，大部分汽车制造商推荐每6万公里进行一次更换。
