吉利帝豪gs干式双离合变速箱是免维护的嘛

1、吉利帝豪GS干式双离合变速箱并非完全免维护。 官方建议与维护周期存在差异部分信息指出帝豪GS的双离合变速箱为“终身免维护设计”，但这一说法需结合具体使用场景理解。根据专业建议，干式双离合变速箱油并非绝对免更换，官方推荐的维护周期为正常行驶6-10万公里或3-4年。

2、吉利帝豪GS干式双离合变速箱并非完全免维护。 虽然干式双离合变速箱在设计上有一定的特点，但并不意味着不需要任何保养。正常使用情况下，定期检查变速箱油的液位和状态是很重要的。一般来说，随着车辆行驶里程的增加，变速箱油可能会出现变质、磨损等情况。 要注意驾驶习惯对变速箱的影响。

3、吉利帝豪GS干式双离合变速箱并非完全免维护。 虽然干式双离合变速箱在设计上有一定特点，但它仍需要适当保养。定期检查变速箱油的液位和质量很重要。如果液位过低，可能会影响变速箱的正常工作，导致换挡顿挫等问题。而油液质量变差，比如出现变质、混入杂质等情况，也会对变速箱内部部件造成损害。

4、吉利帝豪GS采用的双离合变速箱是终身免维护的这也从“耐用性”方面说明了这款变速箱的实力。根据吉利帝豪GS的保养手册建议每5000公里至少更换一次帝豪GS定期小保养的机油和机油滤清器。可能有些车主觉得5000公里的周期太频繁了。根据吉利厂家售后服务部门的经验保养周期可以适当延长7500公里保养一次没有问题。

5、建议注意驾驶习惯，避免急加速和急刹车，保持适宜的行驶速度，这些都能对延长双离合的使用寿命起到关键作用。总的来说，吉利帝豪GS的双离合变速箱在使用上存在一些局限性，对使用寿命和保养的重视必不可少。在决定购买之前，务必充分了解其性能特性，并在日常使用中注重保养，以期获得更长久的使用寿命。

吉利gl干式双离合能不能买

综上所述，吉利帝豪GL的干式双离合变速箱能否购买取决于个人的需求和偏好。如果注重驾驶体验和变速箱的稳定性，可能需要考虑其他车型或配置。

综上所述，现在的双离合变速箱在技术和可靠性方面都有了显著提升，因此是可以购买的。当然，在购买时还需要考虑具体车型和品牌的表现以及个人的驾驶习惯和需求。

大众全系车型都安装了6速或者7速双离合变速箱，一些国产汽车品牌甚至把双离合作为新车型的卖点[2] 。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档，不会有迟滞现象。【种类】吉利帝豪GL18款4T比6自吸的更好，动力更大。

除了强劲的动力表现外，吉利帝豪GL还提供了6速手动或6速干式双离合器变速箱的选择，以满足不同消费者的需求。这样的设计不仅提高了车辆的燃油经济性，还使得换挡更加平顺，进一步提升了驾驶的舒适性和乐趣。在市场上，吉利帝豪GL的表现同样出色。

吉利博越l7速湿式双离合变速箱的缺点

1、低速顿挫感明显：在日常城市道路行驶中，特别是频繁启停的路段，博越L的7速湿式双离合变速箱顿挫感较为突出。当车辆从静止开始加速，换挡瞬间会有轻微的冲击，影响乘坐的舒适性。比如在跟车时，每次轻点油门换挡，都能感觉到车辆有短暂的顿挫，这对于追求平稳驾驶体验的消费者来说不太友好。

2、吉利博越L的7速湿式双离合变速箱存在一些不足之处。在换挡平顺性方面，有时会出现顿挫感，尤其是在低速行驶频繁换挡时，比如在拥堵路段跟车，换挡的衔接不够流畅，会让驾乘者感觉不太舒适。

3、然而，博越7挡湿式双离合变速箱也存在一些问题。普遍反映的问题是异响和顿挫。这是由于双离合的离合器由电脑控制，面对复杂情况时容易发生异响和顿挫。此外，在挂d档松开后踩油门时，离合器的结合速度比6AT稍慢。总的来说，吉利博越的两种变速箱各有特点。

4、车噪和路噪：博越在高速行驶时车噪较为明显，后排座路噪音也较大，影响了乘坐的舒适性。变速箱顿挫感显著：7速双离合变速器：博越采用的7速双离合变速器在低速时会有轻度抖动感，影响行车质量，同时减档速度较慢。

5、动力系统核心表现性能参数：博越L 5T发动机更大功率为133kW（181马力），峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。日常驾驶中动力响应积极，低速加速表现良好，但高速工况或长坡路段时，发动机负荷较大，可能出现动力储备不足的情况（如超车时需拉高转速）。

6、博越L搭载的由吉利和沃尔沃共同研发的7速双离合变速器，从技术层面看耐用性和稳定性有保障，但实际耐用情况受使用环境和驾驶习惯影响。该变速箱采用先进的液压控制系统、高效传动系统和智能换挡控制策略，这些先进技术有助于提升其耐用性和稳定性。

吉利双离合变速箱质量怎么样

1、低速顿挫感明显：在日常城市道路行驶中，特别是频繁启停的路段，博越L的7速湿式双离合变速箱顿挫感较为突出。当车辆从静止开始加速，换挡瞬间会有轻微的冲击，影响乘坐的舒适性。比如在跟车时，每次轻点油门换挡，都能感觉到车辆有短暂的顿挫，这对于追求平稳驾驶体验的消费者来说不太友好。

2、总体来说7速湿式双离合还是比较靠谱的。说道7速湿式双离合，就不得不提“大众神话”8 GTDI+7速干式双离合，不论高效换挡速度和传动效率，还是动力响应和燃油经济性，都属于同时期无敌的存在。而7速湿式双离合的种种优点也也吸引了包括长城哈弗以及吉利等自主品牌争相研发。

3、吉利缤越的变速箱质量在同级别车型中表现较为不错。它搭载的变速箱有多种类型，比如6速手动变速箱，结构相对简单，技术成熟，只要正常保养，一般能稳定可靠地工作。而其配备的双离合变速箱，在传动效率方面有一定优势，能快速响应动力需求，让车辆加速更敏捷。

4、部件质量与工艺保障。吉利在生产制造过程中，对7速湿式双离合的关键部件选用了质量可靠的材料。摩擦片的材质经过精心挑选，具备较好的耐磨性和摩擦系数稳定性。同时，制造工艺上的严格把控，确保了各部件之间的配合精度，使得整个变速器的工作更加顺畅，降低了故障发生的概率。 大量测试与验证。

5、吉利双离合变速箱的质量在国产自主品牌中表现相当不错。首先，从稳定性方面来看，吉利双离合器变速器的表现已经得到了市场的广泛验证和消费者的认可。虽然与某些国际顶尖品牌相比可能还存在一定差距，但在同级别的车型中，其表现堪称优秀。

6、吉利缤越的变速箱质量整体表现良好，但具体表现可能因型号和使用条件而异。一方面，吉利缤越的部分变速箱得到了较高的评价：七速湿式双离合变速箱：这种变速箱采用了湿式设计，确保了离合器组件的冷却效果，提升了耐用性和扭矩承载能力。

吉利星越l双离合通病有哪些

吉利星越L双离合的通病主要包括在特定条件下可能会出现顿挫、过热等问题。顿挫问题 吉利星越L采用的是七速湿式双离合变速箱，这种变速箱在市区拥堵路段可能会出现顿挫现象。这是因为双离合变速箱的工作原理决定了在频繁启停和低速行驶时，离合器片的接合和分离会更为频繁，从而可能导致驾驶体验上的顿挫感。

车机系统表现不佳。虽然吉利星越L的车机系统功能全面，但操作逻辑混乱，有些功能设置按钮藏得较深，屏幕流畅度也不够利索。此外，车机自带导航会自动改变视角和大小，投屏到仪表盘后显示单一。 动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象。

低速顿挫：双离合变速箱在拥堵路段偶发抖动，尤其起步阶段离合器结合不够平顺。实用性与环保性 后备箱进深仅78cm，小于同轴距车型，装载大件物品受限。新车内饰异味较重，环保用料有待提升。购买建议适合人群：追求动力、配置性价比，且对品牌溢价不敏感的消费者；年轻家庭或经常跑高速的用户。

动力与变速箱方面，星越L搭载的7速湿式双离合变速箱传动效率高，规范保养下可满足15万公里使用周期，低速顿挫感较轻微。昂科威的9AT变速箱技术成熟，但老车主反映“年限久后易漏油漏水”，需定期检查密封件，部分车型搭载的48V轻混系统可能增加后期维护成本。

吉利7速湿式双离合质量可靠吗知乎

1、总体来说7速湿式双离合还是比较靠谱的。说道7速湿式双离合，就不得不提“大众神话”8 GTDI+7速干式双离合，不论高效换挡速度和传动效率，还是动力响应和燃油经济性，都属于同时期无敌的存在。而7速湿式双离合的种种优点也也吸引了包括长城哈弗以及吉利等自主品牌争相研发。

2、用户口碑：出租车及驾校常用车型，高强度使用下仍能保持较低故障率，侧面印证其可靠性。长安逸动（补充推荐）蓝鲸动力加持：长安逸动PLUS搭载的蓝鲸NE4T发动机，热效率达40%，动力与燃油经济性兼顾。匹配7速湿式双离合变速箱，平顺性接近合资水平。

3、干式双离合是雷区，要躲开。湿式双离合价格略贵，可靠程度略差，但是能适用于性能车，综合来讲家用不如AT或CVT，毕竟家用车排量基本在0以下。AMT也尽量躲开。如果喜欢的车型没有可靠的自动变速箱，那就试试MT也好，现在的手动挡很顺畅。

4、车门的安全性主要依靠防撞梁设计以及材料的选择，总体来说，关门的声音只能体现一辆车的制造工艺以及密封性隔音性，对于安全以及防撞性并不能很好的体现，所以这种判断是不靠谱的。希望大家在看完小编介绍怎样鉴别汽车质量的内容之后会有所帮助。

5、动力系统是一台L3的5T三缸机搭配7速湿式双离合，更大马力180匹，峰值扭矩265牛·米，百公里加速3秒，动力给人的感觉还是很充沛的，小排量的涡轮起压很快，开起来比较轻快，我之一次开02的时候都在怀疑这到底是不是一台三缸机。