易车讯近日,现代官方发布了新款伊兰特的更多细节,新车将搭载全新空调...

1、易车讯 近日，现代官方发布了新款伊兰特的更多细节，新车将搭载全新空调系统，不仅可以改善车内空气质量，而且还可以抑制霉菌生长，有助于控制车内异味。全新的空调系统包括三种技术，分别针对汽车蒸发箱、车内空调出风口以及车内空气监测系统。针对蒸发箱的技术可以将蒸发箱上的冷凝水吹干，并抑制空调中霉菌的生长。

2、易车讯 在今日开幕的上海车展上，新款现代伊兰特N正式发布，并将于下半年上市发售。此外，官方表示现代汽车还会持续在中国市场推出N品牌高性能电动车。伴随着新款伊兰特的发布，本次现代汽车也同步推出了新款伊兰特N。与普通版车型相比，新款伊兰特N除了采用明亮的车身配色外，整车被运动化的元素所装扮于一身。

3、月25日，成都国际车展正式开幕。北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line，全新伊兰特推出新车共有4个配置，官方指导价为98-138万元。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相。

4、炸街搭子亮相成都车展，北京现代全新伊兰特燃爆了，8月25日成都车展开幕，北京现代全新伊兰特也正式上市，此次新车推出了四款车型，售价也非常让人惊喜，官方售价98万元起。

5、近日起亚高调召开中国新能源战略发布会，官方宣布今年8月将正式引入EV6 GT，10月发布EV5，到明年则上市EV9，而到2027年将累计推出6款EV车型。此外结合近日捷尼赛思上市纯电中型SUV的GV60来看，不难发现韩系车也开始在国内新能源赛道上发力了。

续航里程800公里!新款现代NEXO氢燃料车亮相CES亚洲展

1、新款现代NEXO氢燃料车亮相CES亚洲展，续航里程达800公里 在2019年6月11日于上海正式启幕的CES ASIA 2019上，现代汽车展示了其Mobility战略启动两年来的技术成果，其中最为引人注目的便是新款现代NEXO氢燃料车的亮相。这款车型不仅代表了现代汽车在氢能源技术创新方面的最新成就，也展示了未来移动出行领域的新趋势。

2、年现代新款车型主要包括新一代帕里斯帝、IONIQ 5 N（艾尼氪5N）、全新ELANTRA N TCR Edition以及NEXO。以下是对这些车型的详细介绍：新一代帕里斯帝于2025年8月4日在国内正式亮相，其更大的亮点在于搭载了新一代混动系统。

3、同为一个时代的BEIJING汽车不能掉队，品牌带来了最新车型BEIJING RADIANCE旗舰概念车，车型搭载了L4智能驾驶辅助功能，纯电动续航里程可以达到800km的水平。

4、目前国家层面并未放弃氢能源。从企业层面来看，部分车企基于市场前景调整了氢能源战略，如Stellantis在2025年7月宣布终止氢燃料电池技术开发，放弃氢动力商用车量产计划，主要是由于加氢基础设施有限、生产成本高昂及缺乏消费者激励措施，转而聚焦电动和混合动力车型。

5、易车讯 日前，我们从官方渠道获得了现代汽车及旗下N品牌上海车展阵容，包括新款伊兰特N（全球首发）、RN22e高性能电动概念车（国内首秀）、N Vision 74高性能氢燃料电池概念车（国内首秀）、Nexo中国版、IONIQ 帕里斯帝等产品将会在国内亮相。

6、氢燃料电池汽车市场中，除了韩国现代NEXO、日本丰田Mirai和本田Clarity外，中国的商用车市场是氢燃料电池汽车的主打领域。 广州本田Clarity 广州本田Clarity车型的续航里程高达750公里，且加氢速度快，三五分钟即可完成。然而，新款车型的外观与其它车系相似度较高，不易被顾客立即识别为氢能源汽车。

北京现代和老款车哪个好

北京现代新款和老款车各有优势，无法一概而论哪个更好。外观与内饰 以现代ix35为例，全新换代车型在外观和内饰上都进行了显著改进，更符合当下审美潮流，展现出时尚与活力，深受年轻消费者喜爱。而老款车型虽然在设计上可能稍显过时，但经过时间的沉淀，也展现出一种独特的经典韵味。

不能简单地说2025款北京现代就没有以前质量好。一方面，汽车行业一直在发展进步，2025款北京现代可能在很多方面有了改进和提升。比如在制造工艺上，随着技术的不断成熟，零部件的加工精度可能更高，装配也更精准，这有助于提升整体质量稳定性。

北京现代胜达是一款值得推荐的车型，如果您正在寻找一款性能优越的新车，它绝对是一个理想的选择。这款车型搭载了4L全铝CVVT发动机，相比老款有了显著提升。其更大功率达到138kw/6000rpm，更大扭矩为284Nm/4500rpm，远超老款胜达的125kw功率和247Nm扭矩。

新款BJ40的外观更加时尚、精致，符合现代审美趋势，适合追求个性与科技的消费者。老款BJ40则更加硬朗、粗犷，保留了越野车的原始韵味，适合喜欢经典与复古风格的消费者。因此，在选择时，消费者可以根据自己的审美偏好和用车需求来决定哪款车型的外观更符合自己的心意。

北京现代胜达，作为一款备受青睐的车型，对于购车者来说是一个极具吸引力的选择。！-- 全新胜达装备了4L全铝CVVT发动机，相比老款，它的性能提升显著。其更大功率达到了138kw\/6000rpm！--，更大扭矩更是高达284Nm\/4500rpm！--，这相较于老款的125kw功率和247Nm扭矩，无疑是一次飞跃。

北京现代瑞纳新款性价比还是蛮高的：作为年度改款车型，2020款北京现代瑞纳与老款车型在造型设计风格上基本保持一致。外观方面，六边形的中网配合着网状进气格栅显得很有设计感，中网边缘还采用了镀铬装饰件，在一定程度上提升了外观的质感。

瑞纳油耗多少真实油耗

1、新款瑞纳的真实油耗大概是8L左右，这款车的配置如下。 瑞纳提供4L和6L两款发动机配置，它们均来自现代汽车最新的γ发动机系列，同排量更出色的动力性及燃油经济性是它们的更大优势。

2、以4升排量为例，手动挡的瑞纳耗油量为5升，而自动挡的瑞纳则略高，达到4升。相比之下，4升排量的手动挡桑塔纳耗油量为9升，而6升排量的自动挡桑塔纳耗油量则为9升。在5升排量方面，手动挡的威驰表现较为出色，百公里油耗仅为7升，而自动挡的威驰则略高，达到2升。

3、现代瑞纳自动挡的油耗根据车型、驾驶条件及驾驶习惯有所不同。对于4L自动挡车型：官方数据：在理想条件下的百公里油耗约为8升。实际用户反馈：在城市综合路况下，其百公里油耗大约在6~7升左右；而在高速公路上，百公里油耗可以降低到5~6升。

4、现代瑞纳4的油耗：4L手动版本：油耗约为6L/100km。4L自动版本：油耗约为0L/100km。经典轩逸6的油耗：6L手动车型：油耗保持在5L/100km。6L自动车型：油耗为8L/100km。6L CVT无级变速车型：油耗为5L/100km。

5、在北京市区驾驶瑞纳4车型，尤其是在上下班高峰期，百公里油耗大约在5到7升之间。而在郊区或非高峰时段，油耗可以降低到6升左右。在高速公路上，以70到80公里的等速行驶，油耗大约是7升。

6、官方油耗数据 根据官方数据，2016年的瑞纳自动挡4在NEDC标准下的综合油耗为1L/100km。这一数据为车辆在特定测试条件下的油耗表现，为消费者提供了参考依据。实际油耗表现 在实际使用中，该车型的综合路况下百公里油耗大约在6-7升左右。

改款堪比换代,北京现代新款伊兰特实车现身,再战朗逸/轩逸

1、日前，我们从相关渠道得到的一组北京现代新款伊兰特的实车图片。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。值得一提的是，新款伊兰特已经在韩国市场上市，起售价为1960万韩元（约合人民币7万元），提供燃油版和混动版可选。

2、平心而论，从第三代伊兰特进入国内市场后，其地位并不输给如今的朗逸和轩逸。除了被很多家庭定为首选座驾以外，也广泛应用于出租车行业，其中在北京，清一色的伊兰特，就成为了一道亮丽的风景线。面对当下年轻运动成为主旋律的市场，伊兰特也是紧跟时代潮流，那新款到底有着怎样的表现？还是一起来看看吧。

3、日前，我们从海外相关媒体处获悉，新款现代Avante（即国内的伊兰特）在韩国首尔车展正式亮相。据悉，新车在韩国市场的起售价为1960万韩元（约合人民币7万元），提供燃油版和混动版两种动力可选。作为参考，目前国内在售的伊兰特搭载5L和4T两款发动机，售价区间为98万—118万元。

4、从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。车头看起来似乎更加低趴，搭配前包围两侧进气口造型和突出的前铲，营造出了极强的运动氛围。

5、第七代伊兰特并不仅仅是代表情怀的回归，更是有设计和配置上的多方面的升级，其重新归来也代表着徳日韩三大主流车企的A级家轿情怀之作再一次会师，上演一场家轿之间的“三国演义”。那今天，各位看官就跟车味auto一同，前来品头论足一番，看轩逸、朗逸、伊兰特谁才是上上之选。

6、为此，“车轱辘话”选取了售价138万元的2021款5L TOP旗舰版伊兰特，售价139万元的2021款6L XL CVT智享版轩逸，将这两款热门车型放在一起做一个全面的静态测评。

现代汽车可能会在新款i20上提供1.2升汽油和1.4升柴油发动机

1、关于动力系统的信息也备受关注。据悉，现代汽车可能会在新款i20上提供2升汽油发动机和4升柴油发动机作为动力选择。此外，i20还可能配备0升涡轮增压汽油装置，这款发动机同样为Venue紧凑型SUV提供动力，其强劲的性能和高效的经济性将为用户带来更加愉悦的驾驶体验。

2、在2018年日内瓦车展上，现代汽车推出了其新款i20车型，这款新车采用了现代汽车全新的家族式设计，吸引了众多车迷和业内人士的关注。外观设计 新款i20的前脸设计有了较大的改动。前进气格栅采用了现代汽车最新的家族式设计，造型更加时尚、大气。

3、动力配置，新款i20动力配置与老款变化不大，依旧提供多种动力选择，包括0T、2L、4L汽油发动机以及1T、4T柴油发动机，此外现代的N系列高性能版，全新i20也可能推出，搭载6T发动机，更大功率达200马力。

4、随着日内瓦车展的临近，各车企也开始准备为新车预热。日前，现代就发布了一张即将在车展期间首发亮相的全新i20的内饰设计图。这是其之一次对外公开新车内饰的全貌。虽然现代i20整车定位是一款两厢小型车，但是其内饰的设计与科技配置却呈现出一种紧凑级甚至更高级的内饰样貌。